So vielseitig wie die Landwirtschaft

Deutz-Fahr bie­tet im Leis­tungs­be­reich von 90 bis 150 PS ein viel­sei­ti­ges 4‑Zy­lin­der-Trak­tor-Ange­bot: Serie 5D / Serie 5, 6C und neu 6.4. Sie bestechen durch ihre Wen­dig­keit, durch Kom­fort und Ein­fach­heit.

Zur Zeit in Akti­on bei Deutz-Fahr sind Lager­trak­to­ren in limi­tier­ter Stück­zahl. Der 5095 D Pre­mi­um mit 3‑fach-Last­schal­tung und Power­shut­tle wird um 54.400 Euro exkl. MwSt. ange­bo­ten und den 5105 Pre­mi­um mit 3‑fach-Last­schal­tung und Power­shut­tle gibt es um 64.000 Euro exkl. MwSt. Der 6C bie­tet eine zusätz­lich gefe­der­te Ach­se, 50 km/h und stu­fen­lo­sen Fahr­an­trieb bis 137 PS.

Der 6.4 bie­tet größt­mög­li­chen Kabi­nen­kom­fort und neun Ton­nen Hub­kraft bis 156 PS. Die neu­en Model­le Agro­tron 6130.4, 6140.4 und 6150.4 wer­den mit zwei Getrie­be­ty­pen ange­bo­ten: dem RVs­hift-Getrie­be, das mit sei­nem Full-Power­shift-Kon­zept mit dem „EIMA Tech­ni­cal Innovation“-Preis aus­ge­zeich­net wur­de, und dem stu­fen­lo­sen TTV-Getrie­be. Bei redu­zier­ter Motor­dreh­zahl errei­chen sie 50 km/h. Die gefe­der­te Maxi­Vi­si­on-Kabi­ne mit ergo­no­mi­schen Mul­ti­funk­ti­ons­arm­leh­nen, die hydrau­lisch gefe­der­te Vor­der­ach­se und eine Aus­wahl an Smart Far­ming Solu­ti­ons garan­tie­ren einen brei­ten Ein­satz­be­reich.

Die spar­sa­men 4‑Zy­lin­der-Moto­ren mit war­tungs­frei­en hydrau­li­schen Stö­ßeln stel­len die Ven­ti­le kon­ti­nu­ier­lich ein, um den Motor stets unter opti­ma­len Betriebs­be­din­gun­gen lau­fen zu las­sen. Der Die­sel­tank fasst 260 Liter. Das Hydrau­lik­sys­tem ist seri­en­mä­ßig mit einer 120l/­min-Load-Sens­ing-Pum­pe aus­ge­stat­tet und die Heck­drei­punkt­hy­drau­lik hebt beein­dru­cken­de neun Ton­nen.

Der Front­krafthe­ber hebt drei Ton­nen. Die gefe­der­te Vor­der­ach­se, das EasyS­teer-Schnell­lenksys­tem und das HEB-Sys­tem sind wei­te­re Merk­ma­le. Die Akti­on auf die Lager­trak­to­ren 6C und 6.4 gibt es in limi­tier­ter Stück­zahl beim Deutz-Fahr-Part­ner. Die 6‑Zy­lin­der-Agro­tron der Seri­en 6, 7, 8 und 9 set­zen im Leis­tungs­seg­ment von 150 bis 340 PS Maß­stä­be. Gefer­tigt wer­den die Maschi­nen im moderns­ten Trak­to­ren­werk Euro­pas in Lau­in­gen Nähe Mün­chen. Bis 220 PS bie­tet Deutz-Fahr die Wahl zwi­schen 6‑fach-Last­schalt­ge­trie­be, auto­ma­ti­sier­tem RC-Shift-Getrie­be oder stu­fen­lo­sem TTV-Getrie­be, wel­che bei redu­zier­ter Motor­dreh­zahl 50 km/h errei­chen.

www.deutz-fahr.at

Foto: Deutz-Fahr